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亞歐航線延誤創(chuàng)歷史新高,英國通脹飆升爆表,越南前4月出口數(shù)據(jù)詳解,等|本周外貿(mào)大事

美國

全美零售聯(lián)合會呼吁拜登改變對華關稅政策


當?shù)貢r間5月18日,全美零售聯(lián)合會呼吁拜登政府降低或取消對華關稅,以應對通脹高企。該協(xié)會表示,取消特朗普時期的關稅政策可以使物價下降1.3%。受此影響,美國進口商已被迫多繳納1365億美元的關稅,這部分成本最終都轉(zhuǎn)移到了消費端,轉(zhuǎn)嫁給消費者。


全美零售聯(lián)合會是世界上最大的零售業(yè)行業(yè)協(xié)會。



英國

通脹爆表,創(chuàng)40年來最高


英國國家統(tǒng)計局5月18日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,英國4月消費者價格指數(shù)(CPI)同比飆升了9%,為1982年以來的最快增速,該數(shù)據(jù)較3月7.00%的同比漲幅,一下子邁了“兩個臺階”,已經(jīng)攀升至了上世紀80年代撒切爾夫人擔任首相以來的最高水平。


英國消費者現(xiàn)在面臨著有記錄以來生活水平最差的時期之一,盡管失業(yè)率為近50年來最低,但仍有約25萬戶家庭陷入貧困。物價飛漲導致英國民眾生活水平下降、企業(yè)經(jīng)營困難,各界呼吁英國政府采取措施緩解這一狀況。與其它發(fā)達經(jīng)濟體相比,英國眼下受到的沖擊尤為嚴重,而且高通脹可能的持續(xù)時間也料將更長。根據(jù)國際貨幣基金組織(IMF)的數(shù)據(jù),明年英國物價平均仍將位于5.3%的高位,為七國集團中最高。



越南

前4個月外資企業(yè)占越南全國出口總額的73.2%

越南海關總局5月13日表示,今年前4個月,越南出口1224.8億美元,同比增長16.5%(凈增173億美元),其中外資企業(yè)出口896.2億美元,同比增長14.1%(凈增110.7億美元),占越南全國出口總額的73.2%。3月份,越南出口迎來創(chuàng)紀錄大漲,環(huán)比增長48.2%,達到347.1億美元。


前四月,越南制造業(yè)產(chǎn)品出口1056億美元,同比增長16.1%,占貨物出口總額的86%。農(nóng)、林水產(chǎn)出口金額102億美元,同比增長19.7%,占貨物出口總額的8%。前四個月礦產(chǎn)出口增長67.9%。


美國是越南最大出口目的地,出口金額約356億美元,同比增長18.9%,其次為中國,越南對中國出口190億美元,增長16.7%。越南對歐洲出口155億美元,增長19.9%。


在進口方面,越南前四月進口總額的89%是服務于國內(nèi)生產(chǎn)的原材料和配件,進口額為1066億美元,同比增長16.8%。


目前,越南是簽署自貿(mào)協(xié)定最多的國家之一,2007年加入世界貿(mào)易組織(WTO)之后,越南先后和世界多國簽署自貿(mào)協(xié)定,包括《全面與進步跨太平洋伙伴關系協(xié)定》(CPTPP)、《越南與歐盟自由貿(mào)易協(xié)定》(EVFTA)、《越南與英國自由貿(mào)易協(xié)定》(UKVFTA),以及最近的《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)等。



海運

亞歐航線延誤創(chuàng)歷史新高


目前,三大航運聯(lián)盟在亞洲-北歐航線服務網(wǎng)絡無法保證正常船期,運營商需要在每個環(huán)線增加三艘船舶來維持每周的班次。


物流和供應鏈分析公司Alphaliner計算,目前部署在該航線上的超大型集裝箱船舶平均需要101天才能完成一次完整的往返航行,并解釋道:“這意味著他們下一次往返中國的時間平均要晚20天,這迫使航運公司取消了一些航次,源于沒有(替代)船舶?!?/p>


Alphaliner表示:“大部分時間都浪費在北歐主要港口等待可用的泊位?!? “北歐集裝箱碼頭的堆場密度過高和內(nèi)陸運輸瓶頸正在加劇港口擁堵問題?!?/p>


Alphaliner警告稱,“隨著大型碼頭集裝箱堵塞,船只不得不在錨地等待。”?在新冠疫情封控結(jié)束后,中國出口的激增“可能在今年夏天再次給北歐港口和碼頭系統(tǒng)帶來不必要的額外壓力”。



空運

重慶將新增2條至印度的全貨運航線


印度香料航空公司5月12日開通重慶—德里,隨后還將開通重慶—孟買2條國際全貨運航線,采用波音737全貨運飛機執(zhí)飛,每周3班。該航線主要出口電腦鍵盤、相機支架、PC板、變頻器配件、電子燃油泵模具等貨物到印度。屆時重慶國際(地區(qū))航線達108條,其中客運79條、貨運29條。



政策

十一部門部署開展“攜手行動”

工業(yè)和信息化部會同國家發(fā)展改革委、科技部等十一部門近日聯(lián)合印發(fā)《關于開展“攜手行動”促進大中小企業(yè)融通創(chuàng)新(2022-2025年)的通知》(以下簡稱《通知》),提出到2025年,引導大企業(yè)打造一批大中小企業(yè)融通典型模式;激發(fā)涌現(xiàn)一批協(xié)同配套能力突出的專精特新中小企業(yè);推動形成協(xié)同、高效、融合、順暢的大中小企業(yè)融通創(chuàng)新生態(tài),有力支撐產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈補鏈固鏈強鏈。圍繞上述目標,《通知》明確推動組建一批創(chuàng)新聯(lián)合體、按產(chǎn)業(yè)鏈組織專精特新“小巨人”企業(yè)與大企業(yè)對接、完善產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈金融服務機制等多項具體舉措。


湖南印發(fā)加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的實施意見

近日,湖南省政府辦公廳印發(fā)《關于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的實施意見》?!兑庖姟诽岢觯幍?025年,全省外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式進一步豐富,整體發(fā)展水平處于中部前列,部分業(yè)態(tài)達到全國領先水平。


《意見》提出六大主要任務:跨境電商創(chuàng)新發(fā)展、積極開展市場采購貿(mào)易、推進海外倉服務體系建設、提升平臺通道外貿(mào)支撐能力等4項具體任務,涵蓋了國辦文件涉及的跨境電商、海外倉、市場采購貿(mào)易、外貿(mào)綜合服務等新業(yè)態(tài)新模式。穩(wěn)步探索對非本幣結(jié)算貿(mào)易、加快自貿(mào)試驗區(qū)貿(mào)易業(yè)態(tài)創(chuàng)新等2項任務,則結(jié)合了湖南省特色,是湖南獨特的創(chuàng)新任務。


湖北省出臺“紓困13條”


湖北省政府辦公廳近日印發(fā)《關于進一步支持中小企業(yè)和個體工商戶紓困發(fā)展若干措施 》,通過13條措施提振市場主體信心?!凹偫?3條”從市場主體實際需求出發(fā),通過加大資金支持、推進減稅退稅降費、優(yōu)化融資服務、緩解成本壓力、加強用電保障、支持穩(wěn)崗就業(yè)等13項舉措,為中小企業(yè)和個體工商戶穩(wěn)資金、降成本、拓銷路。